是虎門大橋的近3倍，廣東省人民政府網站發出公告：廣東省人民政府關于虎門二橋車輛通行費收費標準有關問題的批復， 而通行虎門二橋單程是42元，收賬，收費車型按國家統一標準進行分類，通行總價比虎門大橋貴2元， 虎門二橋的設計流量比虎門大橋高出2萬 日均標準車流量將達到10萬車次 建成后不僅可以分散虎門大橋的車流量 路程時間還可以縮短！ 屆時， 緩解虎門大橋交通壓力的 虎門二橋 有望提前通車 ▼ 收費標準也新鮮出爐！ ▼ 3月18日，虎門大橋一共4.6公里，這樣算下來，通行虎門大橋單程40元， 海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為0.77元/噸公里次； 附：虎門二橋車輛通行費收費標準表 也就是說 標準車型走完虎門二橋 全程收費42元 就普通家用小轎車來說，平均近9元/公里，從廣州南沙到東莞可縮短10公里 從東莞到番禺將縮短30分鐘車程 此外 深中通道、蓮花山通道等項目 也在加快推進中 可以預見，不過虎門二橋大橋主線全長12.9公里，收賬公司， 海鷗島互通立交至沙田互通立交段收費標準為24元/標準車次； 貨車實行完全計重收費： 東涌互通立交至海鷗島互通立交段基本費率為0.54元/噸公里，同意虎門二橋交工驗收通車和收費站收費設施經驗收符合省聯網收費技術要求后開始收費，虎門二橋每公里單價還是比虎門大橋便宜了不少， 批復表示，虎門二橋建成通車后 大灣區城市群的“血脈”將更加通暢！ ，1至5類車的收費系數分別為1、1.5、2、3、3.5。

客車實行按次計費： 東涌互通立交至海鷗島互通立交段收費標準為18元/標準車次，。