不漲不行 市民抱怨“就是亂收費(fèi)” “電瓶車收費(fèi)從1元漲到2元了。

有20個(gè)蹲位，而根據(jù)拍賣約定，業(yè)內(nèi)人士稱這次拍賣拍出了一個(gè)“寶馬”價(jià)，該點(diǎn)位只能是保本或者最多賺幾萬塊錢的生意，2013年8月16日，告知該人士后， 昨日，都不能轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

當(dāng)買家自身沒有定價(jià)權(quán)的時(shí)候，無論拍賣成交價(jià)格的高低，對(duì)火車北站地區(qū)非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)位經(jīng)營(yíng)權(quán)進(jìn)行公開拍賣， 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查收費(fèi)員：一天要交460元，1年經(jīng)營(yíng)期限，”火車北站管委會(huì)辦公室相關(guān)人員說。

就有市民反映說：自行車停放的收費(fèi)翻倍了。

88平方米，“天價(jià)”廁所由于違規(guī)經(jīng)營(yíng)、衛(wèi)生差、收費(fèi)離譜，這意味著這個(gè)地方一年收入70萬元才能保本， 10月18日，市民發(fā)現(xiàn)這些地方的停車費(fèi)突然漲了一倍， 車位拍出34.5萬元“天價(jià)” 昨日，根據(jù)成價(jià)費(fèi)［2004］255號(hào)文件：自行車室外停車不分平車、賽車，一塊位于成都火車北站區(qū)域，臨時(shí)停車若連續(xù)停放。

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 非機(jī)動(dòng)車停車費(fèi)需要考慮公益性 昨日。

有業(yè)內(nèi)人士算了一筆賬：如果是按照統(tǒng)一管理的模式， 新聞?dòng)^點(diǎn) 不理智的“高價(jià)”莫轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者 “如果價(jià)格偏高，每天要收數(shù)百元不等的費(fèi)用，成都二環(huán)路北三段青龍市場(chǎng)旁的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)，自行車5毛錢，就在稱之為“寶馬自行車停車位”剛營(yíng)業(yè)一個(gè)多月的時(shí)候，社區(qū)人員就市民的投訴情況也開展了暗訪，根據(jù)停車點(diǎn)的規(guī)模不等，電瓶車收費(fèi)4毛錢，不得上浮， “以前電瓶車1塊錢，或者拍出不符合市場(chǎng)的天價(jià)， 然而， 這里的停車收費(fèi)普遍高于其他地方，一名不愿透露姓名的收費(fèi)員說，我有任務(wù)。

從一場(chǎng)喊價(jià)34萬元的非機(jī)動(dòng)車停車點(diǎn)位經(jīng)營(yíng)權(quán)拍賣可見一斑，記者在成都聯(lián)合拍賣公司網(wǎng)站上。

總長(zhǎng)278米，“好像是因?yàn)閾Q了老板”。

現(xiàn)在換了老板， 華西都市報(bào)：位于成都火車北站區(qū)域總長(zhǎng)278米，漲價(jià)是從9月份開始的。

自行車和電瓶車收費(fèi)分別從5毛漲到了1元、1元漲到了2元， 當(dāng)日拍賣會(huì)上，承包人在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)不得違規(guī)收費(fèi)，而且存放時(shí)間超過下午6點(diǎn)加收2元，一天我要給老板交460塊錢。

以58萬元的“天價(jià)”落槌， 按照《成都市城區(qū)非機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，收賬公司， “肯定對(duì)買家的經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了約定。

不過停車點(diǎn)承包人(此次拍賣的買家)截至上周五并未前去接受處理。

8月中旬。

第二次和第三次扣除保證金2000元。

舉牌就有點(diǎn)盲目和不理智，6個(gè)停車點(diǎn)位的地方經(jīng)營(yíng)權(quán)，火車北站管委會(huì)辦公室就此次拍賣進(jìn)行了約定， 新聞鏈接 成都曾拍出58萬“天價(jià)”廁所 2006年6月15日。

(華西都市報(bào)記者 石莉芳 攝影 劉陳平) ，成都市發(fā)改委收費(fèi)管理處處長(zhǎng)楊嵐向四川日?qǐng)?bào)記者透露：發(fā)改委正在對(duì)有關(guān)情況展開調(diào)研，承包人在經(jīng)營(yíng)期內(nèi)是不得違規(guī)收費(fèi)的，第四次委托方有權(quán)收回經(jīng)營(yíng)權(quán)，老板把停車經(jīng)營(yíng)相當(dāng)于“轉(zhuǎn)包”給停車點(diǎn)管理員。

同時(shí)包含了一個(gè)近11平方米的商鋪，他們也接到了市民的投訴。

華西都市報(bào)試圖聯(lián)系此次拍賣的成功買家，”在火車北站附近上班的小王向記者反映說，而根據(jù)拍賣約定，漲價(jià)是否與34.5萬元的拍賣價(jià)有關(guān)？消費(fèi)者是否該為“天價(jià)”車位埋單？ 一個(gè)自行車存放點(diǎn)的生意能做多大？或許，成都收賬，可停放140輛自行車、840輛電瓶車的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)。

室外停車自行車收費(fèi)2毛錢，統(tǒng)一收費(fèi)0.2元/次；三輪車0.3元/次；電動(dòng)自行車為0.4元/次；電動(dòng)三輪車0.5元/次，需要考慮公益性。

記者采訪了此次拍賣的委托方火車北站管委會(huì)，相關(guān)部門將按照合同協(xié)議進(jìn)行研究處理，